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Die Nähe zu VW ist beim Škoda Fabia nicht zu verbergen – auch deshalb ist er wohl so beliebt: Die Motoren und einzelne Teile kommen aus Wolfsburg, die Karosserien und der Dreizylinder-Benzin-Motor jedoch vom Automobilhersteller aus Tschechien.
Erhältlich ist der frontangetriebene Kleinwagen der VW-Tochter in vier verschiedenen Karosserievarianten: als Limousine, mit Stufenheck, als Kombi oder als Rallye-Variante RS. Seit 2003 wächst der Bestand des Fabia in Deutschland kontinuierlich an. 2009/2010 profitierte der Škoda Fabia als zweitstärkstes Auto von der Umweltprämie: Über 100.000 Autos dieses Modells wurden hier neu zugelassen.